Втулка, на которую ставится резьбовая трещотка, смотрится практически как передняя, только справа имеется выступ с резьбой М35*1.
Чтобы разобрать резьбовую трещотку, снимать ее не непременно. Крышка (конус) находится с внешней стороны, и ее можно снять особым ключом с 2 выступами. Варвары могут использовать молоток и ответрку (не рекомендуется).
На резьбовую трещотку ставится не кассета из звездочек, а раздельно звезды через сепараторы (колечки). При сборке нужно соблюдать правильную обоюдную ориентацию звездочек, так-как, в отличии от кассет, ширина посадочных шлицов практически у всех моделей резьбовых трещоток не различается, и сдуру можно одеть звезду как угодно.
Резьбовые трещотки бывают на 5, 6 и 7 звезд. Малая звездочка для резьбовой трещотки - 14 зубьев

б) Барабанные трещотки.
Ставятся лишь на втулки типа FREEHUB. FreeHub - происходит от HUB (втулка) и freewheel (трещотка). Т.е. имелась ввиду более полная интеграция втулки и трещотки. Фактически все трещотки и втулки Shimano конкретно этого типа (не считая самых младших, Tourney).
К втулке крепится особым полым болтом, для установки и съема нужен шестигранник 10 мм. Разобрать барабан можно только сняв его со втулки, так-как крышка находится со стороны спицевой ступицы. Разборка не рекомендуется (хотя, в принципе, преценденты удачного ремонта были), ремонтопригодность непонятна, при выходе из строя рекомендуется подмена.
На барабан устанавливается кассета из звездочек. Барабаны бывают под 6 (очень древнейшие), 7, 8, 9 звезд. 8-9 - совместимы, 7-8 - не совместимы (имеют разную ширину).
Малая звездочка на кассете - 11 зубьев.
2) Сопоставимость
Резьбовые и барабанные трещотки не совместимы и могут быть установлены лишь на втулку собственного типа.
3) Плюсы и недочеты
а) Достоинства резьбовых трещоток
- Более высочайшая степень ремонтопригодности, может быть снята либо разобрана без разборки втулки
- Несколько больший ресурс за счет более высочайшего профиля "зубчиков"
- Для подмены спиц со стороны трещотки снять звездочки с резьбовой трещотки значительно проще, чем кассету с барабана (правда, исключительно в новых конструкциях с запорным кольцом, в старенькых это даже сложнее).
б) Достоинства барабанных трещоток
- Значительно наименьший вес
- Меньше сопротивление на свободном ходу (ниже профиль)
- Возможность использования звездочек с наименьшим числом зубьев (но здесь необходимо держать в голове, что при числе зубьев <13 резко падает КПД).
- У freehub больше база меж подшипниками втулки, что несколько увеличивает (при иных равных) ее надежность.